Из-за кризиса расходы на их строительство в этом году снижены со 100 до 37 миллиардов рублей. Этой суммы хватит лишь на продолжение старых строек, заявил в интервью «Российской газете» руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.

Из-за кризиса пока не будет строиться Балтийский путепровод над Рижским направлением железной дороги. Не будет и смотровой площадки на Живописном мосту.

А вот что до конца года все-таки построят:

полностью завершится реконструкция Крестовского путепровода. Под мостом соорудят разворотные площадки;

осенью откроется новый мост через Канал им. Москвы на Ленинградском шоссе;

на Звенигородском шоссе достроят все эстакады;

на улице Мневники появятся тоннель, два пешеходных перехода и конечная остановка общественного транспорта;

появится дорога между Звенигородкой и «Москвой-Сити»

будет благоустроена территория рядом с Ленинградским и Волоколамским тоннелями;

откроется Алабяно-Балтийский тоннель.